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奇瑞51%股份仅卖144.5亿,国产老大哥为何成这样?业内人:怪自己

2022-11-02 23:13:52 16071

摘要:奇瑞51%股份仅卖144.5亿,国产老大哥为何成这样?业内人:怪自己对于奇瑞汽车大家应该都是非常熟悉的,在国产车中表现也算是非常不错的,但是奇瑞公司51%的股份被青海的五道口公司以144.5亿的价格收购,这个看起来还是比较令人唏嘘的,为啥当...

奇瑞51%股份仅卖144.5亿,国产老大哥为何成这样?业内人:怪自己

对于奇瑞汽车大家应该都是非常熟悉的,在国产车中表现也算是非常不错的,但是奇瑞公司51%的股份被青海的五道口公司以144.5亿的价格收购,这个看起来还是比较令人唏嘘的,为啥当年的国产老大哥会沦落成这样呢?下面我们就一起看看内行人是怎么说的。

在内行人看来奇瑞出现这样的情况,还是因为奇瑞自己的问题所导致的,要知道当年奇瑞在国产车中可以说是老大哥般的存在,像当年奇瑞的QQ销量可以说是非常高的,而且奇瑞也是有自身的技术,尤其是奇瑞的发动机,如今可以说是完全不逊色于一些合资厂商的,按照这样的情况,奇瑞应该在市场上表现得非常不错才是,但是为啥奇瑞会被吉利、长城等后起之秀所超越呢?原因非常的简单,那就是怪自己。

当年奇瑞在汽车市场上表现的确实是非常优秀的,但是在这个时候,奇瑞的战略却出现了问题,大搞多品牌战略,这里不是说多品牌战略有问题,而是实施的时机有问题,因为在那个时候不少国产厂商都已经开始专注于一个品牌下力气,像长城的哈弗、吉利的帝豪都是那个时候出来的,不仅如此奇瑞的车型划分也是非常的奇怪,即使到现在很多人依旧搞不懂奇瑞不同车型之间的区别,而像其他的国产厂商都是非常明确的,吉利的帝豪就是低端车型,而领克这些则是中高端车型,像长城的哈弗与wey系列同样也是如此。

另外奇瑞虽然在技术上确实是非常厉害的,但是在营销上也是一塌糊涂,像吉利、长安等日常话题度都是非常高的,这固然是车型比较受欢迎,还有一部分也是因为自身的营销比较厉害,而奇瑞呢?虽然大家都知道这个名字,但是对于奇瑞的车型基本上都是不关注的,而官方虽然也是有动作,但是影响都不大,这也对奇瑞造成了影响。

正是因为这样奇瑞才会变成现在这样,业内人也才会说怪自己,只能说奇瑞没有抓住机会,不过现在的汽车市场,对于奇瑞来说还是有非常多机会的,相信以后的奇瑞也是能够越来越好的,希望奇瑞能够成为国产车的骄傲,不知道大家觉得奇瑞的问题在哪里呢?欢迎大家在文章的评论区留言讨论,说出自己的看法!

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